Интересы республики в разгоревшейся нешуточной дискуссии отстаивали министр транспорта, энергетики и связи РД Сайгидпаша Умаханов, заместитель министра финансов РД Руслан Алиев, руководитель Республиканской службы по тарифам Умахан Амирханов. Интересы перевозчика защищали генеральный директор ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» (СКППК) Андрей Лесниченко и заместитель начальника СКЖД филиала ОАО «РЖД» по махачкалинскому территориальному округу Сергей Приходько.

Шамиль Исаев поприветствовав гостей, обозначил тему и ее социальную значимость, после чего предоставил слово министру транспорта, энергетики и связи РД. Сагидпаша Умаханов коротко и емко назвав основные разногласия между республиканскими структурами и СКППК, при этом отметил, что данная встреча уже четвертая, и стороны никак не могут прийти к соглашению. Основная причина разногласий в учете пассажиропотока. Отсюда у перевозчика вопросы к тарифам и несогласие с предлагаемым договором сотрудничества и прописанным суммам. Кроме того есть проблемы по невыполненным обязательствам в 2011-2012 годах.

Как отметил Умахан Амирханов, принятые тарифы и цифры проверены и перепроверены несколько раз, согласованы с ФСТ и ФАС РФ, они полностью основаны на законах и нормативно-правовых актах РФ. Позиция СКППК, по словам Амирханова, основана на внутреннем регламенте и часто вступает в противоречие с действующим законодательством.

Андрей Лесниченко свою позицию объясняет тем, что пассажиропоток завышен, отсюда и убытки, с которыми предприятие встречает год нынешний. Без малого 19 млн рублей убытков по итогам 2015 года, сумма для компании не маленькая. Разгоревшаяся дискуссия привела участников и к долгам 2011 года и к другим вопросам, но в ходе обсуждения пришли к общему знаменателю.

Было решено вопросы долгов 2011-2012 годов разбирать отдельно, если надо, в судебном порядке. Долги за 2015 год, как заверил Шамиль Исаев, республика постарается закрыть в ближайшее время. Что касается соглашения на 2016, то Андрей Лесниченко согласился его подписать, но с условием, что в протоколе разногласий будет обозначено, что специальная совместная комиссия ежемесячно будет мониторить пассажиропоток, и к сентябрьской сессии парламента республики сумма договора будет скорректирована, исходя из реалий жизни.